Sut i brynu teiars?

Mae'r meistri proffesiynol yn nodi'r teiars wrth yr arwyddion ar y teiars. Mae gan y teiars rai arwyddion ymwthiol ar y teiars, sy'n nodi math a pherfformiad y teiars. Dyma'r pwyntiau arloesol ar gyfer adnabod teiars wedi'u hailddarllen. Mae arwyddion y teiars wedi'u hadnewyddu yn cael eu hail-bostio ar ôl eu hadnewyddu, ac mae arwyddion y teiars newydd wedi'u hintegreiddio â'r teiars. Y dull adnabod yw crafu'r arwyddion gyda'r ewinedd. Yn gyffredinol, nid yw'r arwyddion hyn o'r teiars wedi'u hadnewyddu yn dynn iawn. Mae'n ddiamau bod y teiars y gellir eu dal yn cael eu hailddarllen.

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, tueddiad datblygu teiars ceir tramor fu'r defnydd cynyddol o deiars gyda lled mawr, diamedr mewnol mawr a chymhareb fflat isel. Mae gan y teiar sydd â chymhareb fflat uchel ochr hir, gallu clustogi cryf, a chysur cymharol uchel, ond mae ganddo deimlad gwael ar wyneb y ffordd ac ymwrthedd ochrol gwan yn ystod cornelu. I'r gwrthwyneb, mae gan deiars sydd â chymhareb fflat isel a diamedr mewnol mawr gwadn lydan a gwadn lydan. Felly, mae'r ardal sylfaen yn fawr, gall y teiar wrthsefyll gwasgedd mawr, mae'r ymateb i wyneb y ffordd yn sensitif iawn, ac mae'r gwrthiant ochrol yn ystod cornelu yn gryf, fel bod y ffordd y mae'r cerbyd yn cael ei drin yn cael ei wella'n fawr. Y teiars gwastad mwyaf a ddefnyddir mewn ceir masgynhyrchu domestig yw 225 / 55R16, tra bod llawer o deiars sedan moethus neu coupé chwaraeon wedi'u mewnforio wedi cyrraedd 225 / 45R17, ac mae rhai hyd yn oed yn cyrraedd 245 / 40R18. Ar ôl i'r cerbyd gael teiar gyda lled mawr, diamedr mewnol mawr a chymhareb fflat isel, yn ychwanegol at y gallu i symud yn gryf, mae effaith weledol yr ymddangosiad hefyd yn bwerus iawn. Yn gyffredinol, y teiars sy'n cael eu cludo o'r ffatri yw'r manylebau gorau y mae'r gwneuthurwr wedi'u dewis ar ôl eu profi dro ar ôl tro. Os yw perchennog car eisiau newid maint y teiar, rhaid ei wneud o dan arweiniad gweithiwr proffesiynol. Ni ellir ei wneud ar ewyllys, oherwydd mae'n cynnwys llawer o broblemau, a gall ychydig o esgeulustod achosi niwed i'r diogelwch gyrru. Yn ogystal, bydd teiars gwastadrwydd isel yn ymddangos yn fwy cain, a dylent fod yn fwy gofalus a gofalu amdanynt wrth eu defnyddio.